Ônibus da Vip Guarapiranga

 VIP 7 3???

Caio Induscar MillenniumII

 VIP 7 3640

Caio Induscar Mondego HA 

MB O-5OOUA

VIP 7 3657 

Caio Induscar Mondego HA 

MB O-5OOUA

Empresa: Vip Guarapiranga

Cidade da empresa: São Paulo/SP

Conheça o Grupo VIP

http://www.grupovip.com.br/vip/

Imagens: Rede Globo/SP-TV

Data das imagens: 31/01/2012

A Ética em Primeiro Lugar!
Obras de Livre Circulação Desde Que Respeitado
Os Direitos Autorais Fotográficos de Seus Autores

Postagem de João Manoel (Equipe Litoralbus)

Santos Frota Acessível

Santos Frota Acessível

A frota do transporte público municipal é uma das mais novas do país, com idade média inferior a 1,18 ano.

Ainda neste início de ano, todos os ônibus municipais estarão acessíveis para deficientes, com elevadores e áreas reservadas para cadeirantes ou deficientes visuais acompanhados de cão-guia.

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Postagem de João Manoel (Equipe Litoralbus)

Trólebus para BH - 1986

Veículos  encarroçados, 
ainda sem sistema   de   propulsão, 
          nas dependências da Marcopolo.                                       

 Em 1.986, após conclusão de estudos para reimplantação de um novo sistema de trólebus na cidade, foi realizada uma concorrência para compra de novos trólebus para o futuro sistema a ser implantado, inicialmente na avenida Crisitiano Machado. Dentre as três empresas que apresentaram proposta - Mafersa, Cobrasma e Tectronic - foi vencedora a Tectronic que, em conjunto com a Volvo e Marcopolo, deveria fornecer 55 veículos à Metrobel. Devido à descontinuidade política, o resultado foi a paralisação das obras em 1.987, ficando os veículos encarroçados, ainda sem sistema de propulsão, nas dependências da Marcopolo (num total de 42 unidades).

 Veículo protótipo 
com sistema de propulsão instalado, 

nas dependências da Tectronic

 

Carroceria: Marcopolo

Chassi: Volvo

Motor Elétrico: Tectronic

Empresa: Metrobel

Prefixo: 5555

Posteriormente parte da frota (20 unidades) foram exportados para o sistema de trólebus de Rosário, na Argentina (a primeira exportação de trólebus brasileiros). O restante dos veículos (20 unidades) foi comprado pela Metra (ABC Paulista). Todos os 42 veículos foram equipados com sistema de propulsão fabricado pela Powertronics - empresa sucessora da Tectronic.

Fonte:

http://www.trolebusbrasileiros.com.br/sistemas_br_bh.htm

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Postagem de João Manoel (Equipe Litoralbus)

Vega Transportes - Novos

Ônibus urbano 
Municipal de Manaus (AM)

Carroceria: Marcopolo Torino G6 Longo

Chassi: Mercedes Benz OF-1722M/59

Ano de fabricação: 2011

Empresa: Vega Transportes

Foto de Gabriel Pinheiro

Local: Manaus/AM

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Postagem de João Manoel (Equipe Litoralbus)

Rubanil 73000

Ônibus movido a 100% GNV

Carroceria: Comil Svelto III

Chassi: Mercedes Benz

Combustível: Gas Natural Veicular

Foto: Sydney Junior

Local: Rio de Janeiro/RJ

Ônbius em teste na Viação Rubanil

Prefixo: 73000

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Postagem de João Manoel (Equipe Litoralbus)

Rubanil - Antes da padronização

 Rubanil 73020 

Caio Induscar Apache Vip I VW 15-180 EOD 

(Alongado_Ano 2006)

 Rubanil 73029 

Caio Induscar Apache Vip II VW 17-230 EOD 

(com ar_Ano 2009)

 Rubanil 73058 

Mascarello Granb Via Midi I VW 15-180 EOD

(Ano 2007)

 Rubanil 73076 

Comil Svelto III VW 15-180 EOD 

(Alongado_Ano 2006)

 Rubanil 73094 

Caio Induscar Apache Vip I VW 17-210 OD 

(Ano 2002_ex-Madureira Candelária 75665 E ex-América 19557)

 Rubanil 73126 

Mascarello Gran Via Midi II VW 15-190 EOD 

(Ano 2008)

 Rubanil 73136 

Mascarello Gran Via Midi II VW 15-190 EOD

(Alongado_Ano 2008)

 Linhas Atuais

Linhas Antes da Padronização

Fotos de Marcelo Lucas

NOME:
Viação Rubanil Ltda.
ENDEREÇO:
Av.Coronel Phidias Távora, 400/411 - Pavuna
SITE:
www.rubanil.com.br
SAC:
0800-88 137 37
NÚMERO DA EMPRESA:
B73000
REGIÃO DE OPERAÇÃO:
B - Internorte

Em 1962, os Srs. Macário Duarte Soares Paiva e José Ferreira, adquiriram a Viação Rubanil Ltda.

Em 1970, o Sr. Manuel dos Santos Pereira associou-se à Viação Rubanil, sob uma direção altamente dinâmica e modernizadora, a empresa ultrapassou as dificuldades e alcançou destaque. Em 1980, foi adquirida pela à Federal Auto-Ônibus ,e em 1981, foi efetuada a aquisição da Transportes América Ltda.

Em 1986, com o falecimento do Sr. Manuel dos Santos Pereira, as empresas passaram a ser administradas pelos seus filhos.

Atualmente a Viação Rubanil opera com mistos de ônibus e micromasters em praticamente em todas as suas linhas, com exceção das linhas 350 e 351, que são operadas por ônibus convencionais.

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Postagem de João Manoel (Equipe Litoralbus)

América - Antes da prdronização

 America 19630

Busscar Urbanuss MB OF-1721

(Ano 1999_ex-19618, 19512, 19576 e 19616)

 America 19527 

Mascarello Gran Micro VW 9-150 OD

(Ano 2003_ex-19527 E ex-Rubanil 73065)

 America 19537 

Mascarello Gran Via Midi II VW 15-190 EOD 

(Ano 2008)

 America 19545 

Mascarello Gran via Midi I VW 15-180 EOD 

(Ano 2007)

 America 19566 

Mascarello Gran Via Midi I MB OF-1418

(Alongado_Ano 2007)

 America 19568 

Caio Induscar Apache Vip I VW 17-210 OD 

(Ano 2002)

 America 19570 

Mascarello Gran Via Midi I VW 15-180 EOD 

(Ano 2007)

 America 19572

Caio Induscar Apache Vip I VW 17-210 EOD 

(Ano 2002_ex-Tingua RJ 156.055)

America 19595

Mascarello Gran Via Midi I VW 15-180 EOD

(Alongado_Ano 2007)

Fotos de Marcelo Lucas 

NOME:
Transportes América Ltda.
ENDEREÇO:
Av.Coronel Phidias Távora, 400/411 - Pavuna
SITE:
Não tem
SAC:
(0xx21) 3452-9350
NÚMERO DA EMPRESA:
B19500
REGIÃO DE OPERAÇÃO:
B - Internorte

Criada na década de 60, a Transportes América tem como principal foco o bairro da Pavuna, onde fica a sede da empresa. Todas as linhas regulares, variantes e extraordinárias que a empresa opera tem ponto final no bairro.

Em 1981, foi efetuada a aquisição da Transportes América pela Viação Rubanil.

Em 1986, com o falecimento do Sr. Manuel dos Santos Pereira, as empresas passaram a ser administradas pelos seus filhos.

Atualmente a Transportes América opera com a maior parte da frota com ônibus convencionais, com ou sem ar.

Linhas Regulares:
  372: PASSEIO - PAVUNA (Rápido)
  373: PASSEIO - PAVUNA (Parador)
  374: PAVUNA - PRAÇA XV (Parador - Via Costa Barros - Circular)
  376: PAVUNA - PRAÇA XV (Rápido - Via Rua Mercúrio - Circular)
  377: PAVUNA - PRAÇA XV (Rápido - Via Costa Barros - Circular)
  665: SAENS PEÑA - PAVUNA (Via Martin Luther King)
  907: PAVUNA - BONSUCESSO

Linhas Variantes:
  376: PAVUNA - PRAÇA XV (Rápido - Via Parque Colúmbia - Circular)
  376: PAVUNA - PRAÇA XV (Via Linha Vermelha - Circular)
  665: SAENS PEÑA - PAVUNA (Via Costa Barros)
  665: SAENS PEÑA - PAVUNA (Via Dutra)
  907: PAVUNA - CIDADE UNIVERSITÁRIA

 Linhas Parciais:

372: IAPC - PASSEIO (Rápido)
  373: PAVUNA - MARACANÃ (Rápido)
  374: IAPC - PRAÇA XV (Parador)
  377: IAPC - PRAÇA XV (Rápido)
  907: PAVUNA - VIGÁRIO GERAL
  

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Rio Ita Ltda - Ônibus Novos

Ônibus urbano novo

Empresa: Rio Ita Ltda 

Cidade da empresa: São Gonçalo

Carroceria: Marcopolo Torino G6 

Chassi:  MAN-VolksWagem 17.230EOD - 0KM

Foto de Thiago Sione (OCD HOLDING)

Conheça a Rio Ita Ltda

http://www.rioita.com.br/

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Piracicabana 3721 - Antes e Depois

 Piracicabana 3721 Antes

Carroceria: Marcopolo Senior G6, 2 portas

Elevador na porta traseira

Chassi: Mercedes Benz LO 915

Ano de fabricação: 2007

Foto de Thiago Russo

Em dezembro/2009 foi remanejado para 

Piracicabana Santos onde recebeu o prefixo 5758E

Piracicabana 3721 Depois

Carroceria: Marcopolo Torino G6, 2 Portas

Chassi: Mercedes Benz OF-1418/52

Ano de fabricação: 2007

Este ônibus pertenceu  a Piracicabana EMTU onde tinha o prefixo 9724

Fotos de Julio e Bruno Wellingoton (traseiras) e Gabriel Dias (frente)

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Expresso Regional 4003

Expresso Regional 4003

Carroceria: Busscar Elegance 360

Chassi: Mercedes Benz O-500R

Empresa: Expresso Regional

Prefixo: 4003

Placas: CVN 3690

Local: Osasco-SP

Foto: Eduardo Oliveira

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Expresso Brasileiro - Varios

 Novo Elo 4050

Ex-Expresso Brasileiro 039

Carroceria: Marcopolo G6 Paradiso 1200

Chassi: Plataforma Mercedes Benz O-400RSE

Ano de Fabricação: 2000

 Expresso Brasileiro 109

Carroceria: Marcopolo G6 Paradiso 1200

Chassi: Plataforma Mercedes Benz O-400RSE

Ano de Fabricação: 2001

Expresso Brasileiro 303

Carroceria: Marcopolo G6 Paradiso 1200

Chassi: Plataforma Mercedes Benz O-400RSE

Ano de Fabricação: 2003

Expresso Brasileiro 502

Carroceria: Marcopolo G6 Paradiso 1200

Chassi: Plataforma Mercedes Benz O-500RS

Ano de Fabricação: 2005

Fotos de Samuel Carvalho

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Postagem de João Manoel (Equipe Litoralbus)

Novo Ônibus Amelinha

Um ônibus novo para o projeto Amelinha, no qual as pessoas têm a oportunidade de aprender um ofício e assim ampliar o orçamento doméstico e qualidade de vida.

O ônibus é adaptado para cursos de corte e costura e percorre os bairros de segunda a sexta-feira. 

Nos dois últimos anos, devido a problemas de desgaste do veículo, o projeto funcionou apenas na Zona Noroeste. Com o novo ônibus, volta a atender em cinco bairros: Aparecida (segunda), Castelo (terça), Areia Branca (quarta), Santa Maria (quinta) e Marapé (sexta). Para este ano as inscrições já estão esgotadas. 

O novo ônibus foi doado pela Viação Piracicabana, onde foi reformado. O mesmo chegou novo para a Breda Rural, depois foi remanejado para Expresso Regional e chegou em novembro de 2011 na Piracicabana para reforma, onde se transformaria no Amelinha.

Carroceria: Caio Induscar Apache Vip
Chassi: VolksBus 17.210OD
Veículo ano: 2004
Placas: DAH 7240

Fotos de Francisco Arrais

Local: Santos/SP (Praça Mauá)

Data: 23/01/2012

Leia mais...

http://www.santos.sp.gov.br/nsantos/index.php/noticias/novo-nibus-amelinha-vai-ensinar-corte-e-costura-em-cinco-bairros

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Obras de Livre Circulação Desde Que Respeitado
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Postagem de João Manoel (Equipe Litoralbus)